Układ SCR, czyli selektywny katalizator redukcyjny, to zaawansowany system stosowany w pojazdach silnikowych, który ma na celu redukcję emisji szkodliwych substancji, takich jak tlenki azotu (NOx). Działa on na zasadzie wtrysku roztworu mocznika, znanego jako
Wymiana poduszek silnika to proces, który polega na usunięciu zużytych lub uszkodzonych poduszek silnika i zastąpieniu ich nowymi. Poduszki silnika to elementy zawieszenia silnika, które mają na celu tłumienie drgań oraz wibracji generowanych przez pracujący
Intercooler to kluczowy element w systemie doładowania silników spalinowych, szczególnie w silnikach turbo. Jego głównym zadaniem jest schładzanie powietrza, które zostało sprężone przez turbosprężarkę przed dostarczeniem go do cylindrów silnika. W wyniku sprężania powietrze nagrzewa
System Multitronic to zaawansowana skrzynia biegów, która została opracowana przez koncern Volkswagen AG i jest stosowana w wielu modelach Audi, Volkswagena oraz Skody. Jest to skrzynia biegów typu CVT (Continuously Variable Transmission), co oznacza, że
AdBlue to płyn, który odgrywa kluczową rolę w redukcji emisji szkodliwych substancji w silnikach diesla. Jest to roztwór mocznika o stężeniu 32,5% w wodzie demineralizowanej, który jest stosowany w technologii selektywnej redukcji katalitycznej (SCR). AdBlue
Wymiana zaworów silnika to proces, który polega na usunięciu zużytych lub uszkodzonych zaworów i zastąpieniu ich nowymi. Zawory są kluczowymi elementami silnika spalinowego, odpowiedzialnymi za kontrolowanie przepływu mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz wydobywanie spalin. W
Regeneracja pompy próżniowej jest kluczowym procesem, który ma na celu przywrócenie jej pełnej funkcjonalności oraz wydajności. Pompy próżniowe są niezbędne w wielu branżach, takich jak przemysł chemiczny, farmaceutyczny czy elektroniczny, gdzie wymagane jest uzyskanie wysokiej
System EGR, czyli system recyrkulacji spalin, jest kluczowym elementem nowoczesnych silników spalinowych, który ma na celu redukcję emisji szkodliwych substancji do atmosfery. Działa on poprzez wprowadzenie części spalin z powrotem do komory spalania, co obniża
